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Tipi di pompe dell'acqua azionate da motore diesel

2026-01-17 14:00

Nelle aree remote fuori dalla portata dell'elettricità, durante i momenti critici dei soccorsi in caso di calamità e della risposta alle emergenze, e nei principali cantieri edili, quando la rete elettrica è fuori portata o si guasta, entra sempre in azione un'apparecchiatura che fa affidamento sulla propria energia, indipendente e resiliente: la pompa dell'acqua azionata da motore diesel. Con il motore diesel come cuore e la pompa dell'acqua come arti, costituisce una forza indispensabile per il drenaggio e l'approvvigionamento idrico di emergenza, mobile e primario nella società moderna. I suoi principali vantaggi risiedono nella sua potenza autonoma, nella mobilità, nell'avviamento rapido, nelle prestazioni elevate, nell'indipendenza dalla rete e nel funzionamento affidabile in ambienti estremi.

I.Rispetto ai motori elettrici, i motori diesel presentano le seguenti caratteristiche distintive, che determinano direttamente il modello di applicazione dell'intera apparecchiatura:

1. Elevata densità energetica: il gasolio immagazzinato nei serbatoi ha un elevato contenuto energetico per unità di volume, consentendo all'unità di funzionare ininterrottamente per periodi prolungati.

2. Forte indipendenza: completamente indipendente da una rete elettrica esterna, è un sistema autosufficiente, adatto ad aree senza elettricità e per operazioni sul campo.

3. Elevata coppia e forte capacità di sovraccarico: particolarmente adatti per carichi come le pompe dell'acqua, che richiedono di superare un'inerzia significativa durante l'avvio e possono subire variazioni operative (come fluttuazioni del livello dell'acqua o ostruzioni parziali dei tubi) durante il funzionamento.

4. Elevata affidabilità e manutenzione avanzata: la tecnologia dei motori diesel si è evoluta nel corso di oltre un secolo, con una struttura robusta e un sistema di manutenzione avanzato, garantendo prestazioni stabili anche in ambienti difficili.

II. Le pompe idrauliche azionate da motore diesel non costituiscono un singolo prodotto, ma un'ampia famiglia classificata in base ai principi di funzionamento e alle caratteristiche strutturali delle pompe. Le tipologie principali sono le seguenti:

1. Pompa centrifuga: la pompa centrifuga principale con la più ampia applicazione, tra cui pompe centrifughe monostadio ad aspirazione singola, pompe centrifughe multistadio, pompe centrifughe a doppia aspirazione, ecc.

Principio di funzionamento: sfrutta la forza centrifuga generata da una girante rotante ad alta velocità per spingere il fluido dal centro della girante verso il suo bordo esterno, trasmettendo energia cinetica e di pressione.

Caratteristiche strutturali: ampia gamma di portata (fino a diverse migliaia di metri cubi all'ora), ampia gamma di prevalenze (le pompe monostadio possono raggiungere prevalenze di 100-200 metri, le pompe multistadio anche superiori), struttura relativamente semplice e funzionamento stabile.

2. Pompa autoadescante: la "Vanguard," mobile e agile che può essere classificata in miscelazione interna, miscelazione esterna e altri tipi in base al metodo di miscelazione e separazione aria-liquido.

Principio di funzionamento: si basa sulla pompa centrifuga standard aggiungendo una camera di separazione aria-liquido e un dispositivo di ricircolo. Prima dell'avviamento iniziale, la camera della pompa non necessita di essere riempita d'acqua; può espellere automaticamente l'aria dalla linea di aspirazione e creare il vuoto, ottenendo così l'aspirazione.

Caratteristiche strutturali: Si tratta del tipo più rappresentativo e intuitivo tra i gruppi motopompa diesel. Elimina la necessità di complesse valvole di fondo e procedure di adescamento, consentendo un funzionamento ""start-and-pump"", che migliora significativamente la mobilità e la velocità di risposta alle emergenze.

3. Pompa sommergibile: il "Invisible Warrior" che opera in profondità sott'acqua, come le pompe sommergibili da pozzo.

Principio di funzionamento: il corpo pompa e il motore diesel non sono collegati direttamente in modo coassiale. L'unità pompa è invece completamente immersa nell'acqua tramite cavi e guarnizioni impermeabili.

Caratteristiche strutturali: il motore (che in questo caso fa parte dell'unità pompa) e il corpo pompa sono progettati integralmente con un elevato grado di resistenza all'acqua. Il motore diesel funge da fonte di energia indipendente, in genere posizionato a terra o in un luogo sicuro, azionando un generatore ad alta potenza che fornisce elettricità alla pompa sommersa. Questa combinazione di un gruppo elettrogeno diesel + pompa sommersa è, in sostanza, ancora azionata da un motore diesel.

4. Pompa a flusso misto e pompa a flusso assiale: i colossi per il drenaggio ad alto flusso.

Principio di funzionamento:

Pompa a flusso misto: il liquido all'interno della girante è soggetto sia alla forza centrifuga sia alla spinta delle pale, posizionando il suo funzionamento tra quello delle pompe centrifughe e quello delle pompe a flusso assiale.

Pompa a flusso assiale: il liquido scorre lungo la direzione assiale, in modo simile all'elica di un aereo, sfruttando principalmente la portanza generata dalle pale per aumentare la pressione.

Caratteristiche strutturali: la loro caratteristica comune è l'elevata portata e la bassa prevalenza. Le pompe a flusso assiale possono raggiungere portate estremamente elevate, ma in genere hanno prevalenze molto basse (2-20 metri). Le pompe a flusso misto hanno prevalenze e portate intermedie tra quelle delle pompe centrifughe e quelle delle pompe a flusso assiale.


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