Precauzioni per la manutenzione e la cura delle pompe multistadio

Quando si deve arrestare una pompa multistadio, chiudere prima la valvola a saracinesca e il manometro, quindi spegnere il motore. Durante il primo mese di funzionamento, cambiare l'olio lubrificante dopo 100 ore e, successivamente, sostituirlo ogni 500 ore. Regolare regolarmente la baderna per garantire un normale gocciolamento nella camera di tenuta (preferibilmente goccia a goccia). Controllare periodicamente l'usura della camicia dell'albero e sostituirla tempestivamente se si osserva un'usura significativa. Quando si utilizza la pompa multistadio in inverno freddo, dopo averla arrestata, svitare il tappo di scarico nella parte inferiore del corpo pompa per drenare completamente il fluido ed evitare congelamenti e crepe. Se la pompa multistadio deve rimanere fuori servizio per un lungo periodo, smontarla completamente, asciugarla, ingrassare le parti rotanti e i giunti e rimontarla.

La manutenzione quotidiana della pompa dell'acqua è fondamentale ed è necessaria una manutenzione regolare.

Controllare regolarmente che il motore e i punti di lubrificazione del corpo pompa non abbiano olio e che il rumore prodotto dal funzionamento dei cuscinetti sia normale durante il funzionamento della pompa.

Assicurarsi che la concentricità degli accoppiamenti del motore e della pompa sia costante.

Controllare se ci sono perdite d'acqua o d'aria nella tubazione di aspirazione della pompa.

Controllare se il tubo di bilanciamento è bloccato.

Verificare che la pressione di uscita della pompa sia normale.

Controllare se la pompa subisce vibrazioni eccessive durante il funzionamento.

Controllare se la sede del cuscinetto della pompa è surriscaldata.

Assicurarsi che la rotazione manuale della pompa sia flessibile.

Verificare che la base di installazione della pompa sia sicura.

Per le pompe che utilizzano guarnizioni di tenuta, aggiungere, stringere o sostituire regolarmente la bussola dell'albero.

Verificare eventuali allentamenti nelle tubazioni e nei giunti della pompa multistadio. Ruotare manualmente la pompa multistadio per verificarne la flessibilità. Aggiungere olio lubrificante per cuscinetti all'alloggiamento dei cuscinetti, assicurandosi che il livello dell'olio sia al centro dell'indicatore di livello. Sostituire o rabboccare tempestivamente l'olio lubrificante. Svitare il tappo di adescamento del corpo pompa e riempirlo con acqua (o fanghi). Chiudere la valvola a saracinesca della tubazione di uscita, nonché il manometro di uscita e il vacuometro di ingresso. Avviare brevemente il motore per verificarne il senso di rotazione. Avviare il motore e, una volta che la pompa multistadio funziona normalmente, aprire il manometro di uscita e il vacuometro di ingresso. Dopo aver osservato il valore di pressione visualizzato, aprire gradualmente la valvola a saracinesca monitorando il carico del motore. Cercare di controllare la portata e la prevalenza della pompa multistadio entro l'intervallo indicato sulla targhetta per garantire il funzionamento al punto di massima efficienza e ottenere il massimo risparmio energetico. Per le pompe multistadio di tipo DF, durante il funzionamento, la temperatura dei cuscinetti non deve superare la temperatura ambiente di 35 °C e la temperatura massima non deve superare gli 80 °C. Se si rilevano rumori anomali nella pompa multistadio, arrestarla immediatamente e ricercarne la causa.